O número de opções de calçados porta a trilha continua crescendo e, no geral, estou aqui para isso. Afinal, uma grande parte da comunidade de corrida em trilha não está executando pistas de cabras altamente técnicas e intensivas em vert todos os dias. Também estou aqui pelo movimento de Saucony no espaço com o Saucony Ride 15 TR ($ 140).
Saucony pegou um de seus sapatos de estrada pão com manteiga, o Passeio Saucony 15, e adicionou alguns recursos importantes – sola PWRTRAC com ressaltos de 3,5 milímetros, proteção robusta para os dedos e tiras de suporte integradas da entressola aos cadarços – para criar o Saucony Ride 15 TR. Isso gera uma opção realmente sólida para trilhas leves, pavimento misturado com terra mais lisa e estradas de cascalho. Este tênis diário neutro e bem amortecido é um sapato drop de 8 milímetros com uma altura de pilha de 35 milímetros no calcanhar a 27 milímetros no dedo do pé. É relativamente leve para a quantidade de amortecimento, com um peso real de 9,3 onças (265 gramas) em um tamanho masculino 9 dos EUA. Observe que este sapato contém materiais reciclados e é vegano.
O Saucony Ride 15 TR é absolutamente projetado para milhares de estradas de cascalho como Waterton Canyon perto de Denver, Colorado, as estradas agrícolas do centro de Nebraska e os segmentos de trilhos para trilhas de cascalho encontrados em muitos estados. O singletrack polido, rolante e de terra que requer uma milha de pavimento para alcançar também é perfeito para as alças de baixo perfil e uma condução mais suave. Eles não são ideais para inclinações e declives técnicos altamente inclinados, ou lama e neve bagunçadas, nem deveriam ser. Eu gostei dos sapatos para corridas de “constituição diária” em clima ameno com apenas um problema – a biqueira é bastante estreita e de baixo volume, o que torna o sapato para a meia maratona ou menos alcance para minha distância preferida.
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O Saucony Ride 15 TR. Todas as fotos: iRunFar/Bryon Powell
Saucony Ride 15 TR superior
A malha protetora superior do Saucony Ride 15 TR É bastante respirável, mas durável e denso o suficiente para manter a maior parte da poeira e detritos de trilhas ocasionais, mesmo em dias de vento, ao tomar um atalho por um campo de barba por fazer. Nos dias mais frios, percebi que meus dedos dos pés ficavam um pouco frios, então prevejo que a respirabilidade em dias quentes, que claramente faltou no Colorado neste inverno, permitiria uma regulação adequada da temperatura. Os sapatos secaram facilmente em 24 horas nos poucos dias em que os testei em três a dez centímetros de neve leve.
Saucony FORMFIT é o termo de design para o ajuste confortável característico da parte superior do Saucony Ride 15 e do Saucony Ride 15 TR. A segurança do ajuste no Saucony Ride 15 TR é aprimorada com um laço de correia medial e lateral, entrelaçado por meio de uma sobreposição e integrado ao laço. É uma adição muito funcional, que funciona bem no terreno para o qual o sapato foi projetado. Apesar desse recurso e do contraforte de calcanhar substancial, que mantém o calcanhar travado e confortável graças ao colarinho do tornozelo bem acolchoado, ele não aumenta a segurança em declives mais íngremes, soltos e curvados. Propositadamente, experimentei isso em um de nossos campos de golfe de disco no sopé das colinas e em uma trilha repleta de pedras de cabeça de boneca. Não está claro se era a parte superior ou a entressola macia que criava os movimentos loucos de deslizamento do pé, mas consolidou o fato de que este sapato pertence às rotas mais suaves.
O amortecimento e o conforto geral são nivelados com a palmilha PWRRUN +, que tem espessura ideal para minhas almofadas de gordura do pé, embora eu gostaria que tivesse um pouco mais de forma para apoiar o arco. A língua reforçada é perfeitamente acolchoada para impedir que qualquer pressão do laço da correia cruze os cadarços planos de impactar a parte superior do pé. Um laço de polaina está presente no cadarço distal perto do antepé e o contraforte do calcanhar tem um laço de tecido reflexivo e amplo espaço plano para fixações de polainas posteriormente.
O recurso de trilha final adicionado à versão de trilha deste sapato é um amortecedor protetor e muito bem projetado que abrange uma faixa ao redor de todo o antepé. Pode ser um exagero para um sapato de porta a trilha, mas nunca vou recusar esse recurso. Não fosse a estreiteza e o baixo volume da caixa de dedos, seria o ideal. Como tal, cria um pouco de pressão extra nos dedos dos pés nas descidas para o meu antepé mais largo, procurando espaço para abrir os dedos dos pés. Na verdade, porém, outras empresas de calçados fariam bem em verificar a densidade e flexibilidade desse recurso de proteção.

Uma vista lateral do Saucony Ride 15 TR.
Entressola Saucony Ride 15 TR
O Saucony Ride 15 TR a entressola não é chamativa ou super alta tecnologia, mas a Saucony retrabalhou ligeiramente a fórmula para criar uma versão mais leve e macia da espuma proprietária PWRRUN encontrada tanto no Saucony Ride 15 quanto no Saucony Ride 15 TR. Acho que o passeio do sapato é algo em que realmente não penso, o que é uma coisa muito positiva. Não é nem muito saltitante nem muito firme. Há um rolamento suave do calcanhar à ponta do pé e proteção suficiente para a estrada de cascalho e terra lisa que eu senti que poderia correr em um ritmo fácil a moderado ou até mesmo lançar algumas pick-ups ou quilômetros mais rápidos sem problemas. A ausência de uma placa de rocha não é surpreendente, dado o foco do sapato, e a espuma faz um trabalho maravilhoso em atenuar as forças do solo. O Ride 15 TR é simplesmente agradável para correr alguns quilômetros fáceis onde o terreno não é meu foco.

Uma visão medial do Saucony Ride 15 TR.
Solado Saucony Ride 15 TR
Saucony emprega sua sola PWRTRAC de baixo perfil no Saucony Ride 15 TR, com saliências chevron de 3,5 milímetros com algumas áreas-chave cortadas para aliviar o peso e melhorar a flexibilidade da sola. Acho que eles atingiram o equilíbrio perfeito de cobertura para garantir boa tração, proteção e facilidade de mobilidade. Como mencionado, é um tipo de sapato de trilha leve e definitivamente voltado para o clima bom e as condições da superfície, mas quando encontrei algumas breves seções de lama ou neve, não fiquei pior. Eu propositalmente evito muito asfalto, mas a durabilidade da borracha no cascalho e na terra que eu já passei é excelente. Eu tenho cerca de 130 milhas no sapato até agora e meu aspecto lateral padrão do padrão de desgaste do calcanhar ainda não está registrado na sola.

A sola do Saucony Ride 15 TR.
Saucony Ride 15 TR Impressões gerais
O Passeio Saucony 15 TR É um sapato de porta a trilha bem projetado que oferece um passeio na estrada com segurança e tração em trilhas leves. Não é tão seguro e ágil em uma ampla gama de terrenos quanto o Nike Pegasus Trail 4 – confira nossa análise do Nike Pegasus Trail 4 – mas é mais acolchoado do que algo como o Salomon Sense Ride 4 – e aqui está nossa análise do Salomon Sense Ride 4. A única coisa que limita o uso para uma ampla gama de corredores de trilha que procuram esse tipo de sapato é a biqueira estreita e de baixo volume. Caso contrário, se você é uma estrada de cascalho ou um corredor de terra suave com rolos suaves, esta é uma opção que vale a pena conferir.
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Chamada para comentários
- Já correu na Saucony Ride 15 TR? Como você achou isso?
- Que outros sapatos road-to-trail você recomendaria?
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Uma vista superior do Saucony Ride 15 TR.